فولکس واگن ترانسپورتر با بیش از 60 سال سابقه تولید، هنوز پیشتاز کلاس خودروهای سبک تجاری و نمادی از اعجاز صنایع آلمان است.

در هشتم مارس 1950 اولین خودرو ترانسپورتر با  استفاده از تکنولوژی فولکس واگن Beetle در شهر Wolfsburg آلمان تولید شد. توان موتور  1/1 لیتری هوا خنک چهار سیلندر آن که در عقب خودرو تعبیه گردیده  بود  به 18 کیلو وات (24 اسب بخار) می رسید. نسل اول ترانسپورتر با قابلیت حمل 750 کیلوگرم بار تا سال 1967 به تعداد 1.820.000 دستگاه تولید گردید.

T2
از سالهای 1967 تا 1979 نسل دوم ترانسپورتر با 2.930.000 دستگاه  تولید، بالاترین آمار تاریخ ترانسپورتر فولکس واگن را تا کنون به دست آورد. مهمترین ابداعات این نسل شامل شیشه جلو یک تکه،  پنجره های بزرگتر، تعبیه درب کشویی ، تقویت اکسل عقب، سیستم ترمز dual-circuit و میل فرمان ایمن  بود  و توان موتور تا 35 کیلو وات (48 اسب بخار) افزایش داده شد.

T3
سومین نسل ترانسپورتر از سال 1979 تا 1990 تولیدی در حدود 2 میلیون دستگاه داشت. برای نخستین بار موتور دیزل و چهار چرخ محرک ( 4WD ) ارائه گردید. سیستم ”هوا خنک“ موتور تخت 4 سیلندر به ”آب خنک“ تغییر یافت. سیستم اکسل جلو و نتیجتاً قابلیت هدایت پذیری خودرو بهبود یافت. میزان بار مجاز نیز تا 1.000 کیلوگرم افزایش پیدا کرد.

T4
از  تابستان سال 1990 تا  سال 2003 نسل چهارم حدود 1.800.000 دستگاه تولید شد. برای نخستین بار موتور و دیفرنسیال در قسمت جلو خودرو نصب گردید و در نتیجه طراحی بدنه وانت و استیشن تغییر یافت. فضای بسیار مناسب و مسطح، موتورهای جدید، 2 نوع شاسی، 3 نوع ظرفیت حمل بار 800و1000و1200 کیلوگرم باعث آن شد که T4 مقام اول را در این کلاس خودروئی حائز گردد.